La stazione fa parte di un più ampio piano di riqualificazione dell'area nord di Reggio Emilia, che include anche i famosi ponti autostradali progettati dallo stesso Santiago Calatrava.
L’impresa Cimolai ha incaricato Calzolari di sviluppare il progetto esecutivo delle nuove sedute esterne progettate dall’archistar spagnolo espressamente per questo cantiere. Le panchine sono vincolate a terra mediante un unico sostegno in acciaio collegato ad un plinto
interrato. La colorazione dei manufatti è in sintonia con il colore dominante utilizzato per tutte le strutture in acciaio della nuova stazione.